Decostruzione e ricostruzione urbana. Un secolo di ferrovie genovesi (1853 -­ 1953)

La ferrovia genovese e il suo porto hanno plasmato la città, cambiandone l'aspetto, il ruolo e la rilevanza nazionale e internazionale. In questo processo la città si è trovata a essere un vero e proprio laboratorio di nuovi mezzi. È da notare la scarsità di studi di questo tipo, soprattutto per quanto riguarda i casi italiani, spesso datati e privi di un approccio storiografico, orientandosi piuttosto verso narrazioni amatoriali e basate sulla memoria. La metodologia scelta cerca di amalgamare la tradizionale ricerca statistica sui ricavi e sulle merci trasportate con considerazioni urbanistiche, fornendo un primo bilancio di un secolo segnato dalla costruzione, dalla sperimentazione e dalla ricostruzione della ferrovia.